城市导向系统设计中道路坡度及地面文字标识透视错觉 道路作为重要的城市导引网络的一部分,其构成包括道路的设计;车辆与行人道路导向牌的设计;路面导向符号与标志的设计;路口指示灯的设计等。道路坡度错觉指在下坡中坡度变得越来越小的时候(实际上还在下坡) ,却有变成上坡之感,这时若在没有交通标志的坡道上就麻烦了,驾驶员很容易误以为是上坡而去加油门,易使车辆失控 。美国科罗拉多大峡谷的“魔鬼公路”,既是由于道路建设时没有考虑到特定光线与环境下的视错觉而造成的。使峡谷中一条很普通的公路成为“吞人”的魔鬼公路。
地面文字标识作为道路导视系统的一个组成部分,是指在机动车交通路面上,起到提示、识别交通行为的文字视觉符号。地面文字标识透视错觉,重点指车道路面字体,由于车速较快,司机所看到的字体与实际的字体有差异,造成视觉识别误差,易导致交通事故。避免错视就要求在字体设计时考虑到近大远小的透视规律,有意识地将近处字体缩小,而放大远处字体。
在北京奥运会期间,在路面上张贴的奥运专用通道标志的五环不是常见的正圆形,而是长椭圆形,对标志的变形正是考虑到了行车者的高速运动视线而特殊设计的,见图2 。
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